【资料图】

8月17日，以smart精灵#1(图片|配置|询价) BRABUS性能版为灵感打造的“银色子弹”艺术装置闪现上海新天地。

全新配色方案的smart精灵#1 BRABUS也同步亮相，官方表示该车将在8月25日开幕的成都车展正式上市，官方零售价及购车权益将同步揭晓。

作为参考，smart精灵#1指导价：17.90万-27.90万元，其中，BRABUS性能版售价27.90万元，于2022年的成都车展上市。

现款smart精灵#1 BRABUS性能版提供了能量红/沉寂黑、能量红/哑光灰、月食黑/镭射红三款配色方案。而今日最新发布的车型采用亮银+红色涂装，在前唇、卡钳、后视镜、车顶都采用了红色涂装，更加运动化。

而动力方面，参考现款smart精灵#1 BRABUS性能版，新款预计保持一致，搭载前后双电机+四轮驱动系统，综合功率315kW，综合扭矩543牛·米，百公里加速时间3.9秒。同时，新车还搭配66kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为500公里。

smart精灵#1自推出以来，又不错的人气，但销量却差点意思，今年4月smart精灵#推出全新Pro版，售价降低至17.9万元，但仍旧没能拯救销量，今年7月销量仅2014辆，较3月暴跌65.4%。

为此，近日smart精灵#1又推出了优惠福利，Pulse心动版可享车辆尾款扣抵权益1万元，优惠后售价21.9万元，并送价值9000元选装。降价，就意味着降低身份，这对“高高在上”的smart来说，无疑是有损形象的。

smart的标签是个性，是高级，尤其在燃油车时代，凭借小巧的车身结构，smart可以说是非常的出圈，虽然价格也不便宜，但用户也愿意为之买单。

新能源化是趋势，转型没毛病，但smart转型之后，丢掉了自己的最大特点，而是选择回归“平平无奇”、同时也竞争非常激烈的的小型、紧凑型市场，这无疑是非常冒险的，而从结果来看，也证实了这一点。另外，smart初期的一些订阅功能，也着实拉低了一波好感度。

所以，还是那句话，在如此竞争激烈的环境下，一味的标榜自己的高级，而忽略用户的体验已经行不通了，毕竟现在的年轻人，不仅能整顿职场，还能整顿市场，这也是多有车企需要共同面临的问题！

标签：